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 高市中博橋2月27-3月8日拆除

站西路同步通車

keynote.014

高雄鐵路地下化後,陸續拆除陸橋、地下道,原訂春節前要拆市中心的中博高架橋,改到2月27日到3月8日,利用228連假施工,以免影響春節運輸;鼓山龍德新路拓寬分流大順路車潮工期也訂於春節後,預定7月完工。高雄鐵路地下化第一階段2018年10月通車後,隨即推動第二階段工程,包括拆除中博高架橋、移回帝冠式舊站等。連接高雄南北要道的中博橋拆除工程受矚目,藍綠議員紛紛關切,要求鐵道局與市府做好配套。

 

評估後,決定拆橋工程延到春節後,避免影響春節運輸,據了解,鐵道局與市府達成共識,決定從228連假開始施工,工期縮短為9天,第10天完工,拆除中博橋引道段後,替代道路站西路同步通車。

 

附近里長希望增加周邊車位,也擔心施工噪音及交通衝擊。鐵道局允諾半夜12點到7點不施工,站西路也將再拓寬成南北各3線道,讓交通更順暢。

 

鐵路地下化鐵軌移除後,打通新莊一路、復興一路等道路,拆除大順陸橋,讓路口車流增多,交通局近期在左營區新莊一路與新南街4個路口新設交通號誌,管控車流。另外,環狀輕軌建設第二階段施工將衝擊C24愛河之心站、C25新上國小站沿線區域交通,高雄市府規畫拓寬龍德新路,分流大順路約28%車潮。市府指出,龍德新路拓寬及延伸勢在必行,可望成為大順路的平行替代道路,收納義享天地、好市多賣場車流;未來規畫東向延伸至民族一路,長度拉長為1370公尺。今年3月底到4月初會先完成新德路至自由二路路段,隨即通車;4月起完成自由二路至大順路段,人行道等附屬設施於7月完工。

 

圖片、文章來源:聯合報新聞網https://udn.com/news/story/7327/5163500

 

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